Quartier Groter Pohl
Eine neue Nachbarschaft mit vielfältigen Räumen und Funktionen
Der Groter Pohl ist das „missing link“ innerhalb der Stadtgebiete Hansa Viertel, Kröpelinertor-Vorstadt, Lindenpark, Hauptbahnhof und Südstadt.
An dieser zentralen Stelle entsteht die einmalige Chance einen Stadtteil zu bauen der den Ansprüchen einer menschenfreundlichen, und nachhaltigen Nachbarschaft als Lebensort für Generationen gerecht wird. Es geht um ein ideales, zukunftsweisendes, weil wirklich menschenorientiertes Stadtviertel mit dem Ziel, humane, soziale, energetische, bauliche und zukunftsorientierte Aspekte zu verwirklichen.
Der Groter Pohl kann internationale Maßstäbe setzen, aber gleichzeitig in der Nahperspektive als dienender Teil einer Stadt erlebt werden.
Die Frage, wie wir in Zukunft leben wollen, ist dabei zentral. Denn der Groter Pohl soll in den 2020er Jahren gebaut und auch noch für die 2100er Jahre inspirierend sein und eine internationale Vorbildfunktion haben. Der globale Klimawandel verlangt von verantwortungsvollen Städten, Unternehmen und er Bevölkerung radikale, konsequente und kurzfristige Veränderungen des alltäglichen Ressourcenverbrauchs und Senkung der Emissionen im Alltag.
Fakten im Überblick
Typ: Neubau-Quartier
BauNVO: Urbanes Gebiet
Nutzung: Wohnen-Arbeiten-Freizeit
Größe: xx ha
Anzahl WE: xxxx
Wohnfläche: xx m²
Nutzfläche Dienstl.: xx m²
Fördergebiet: Modellvorhaben
Ziele:
- Produktive Stadt (Fachämter, Werkstätten)
- Soziale Stadt (Mehrgenerationenhaus)
- Quartiersparkhäuser
- Erbbaupacht
- 30% Sozialwohnungen
Dokumente & Downloads
Weiterführende Informationen
Für die Qualität einer Stadt ist die Qualität der Zwischenräume wesentlich.
Daher liegt unser Augenmerk in der Schaffung attraktiver und abwechslungsreicher Gassen, Wege und Straßen. Die Verknüpfungspunkte zu den umliegenden Nachbarschaften werden aufgegriffen und fortgeführt. Der Groter Pohl soll als Verbindung die Universität mit der Innenstadt und dem Gebiet um den Hauptbahnhof verknüpfen und durch Stadträume mit hoher Aufenthaltsqualität ein Herz seiner Umgebung werden.
Es wird ein Rhythmus unterschiedlicher Straßenräume mit erkennbaren eigenen Identitäten angeboten. Von der ruhigen Wohngasse hin zum quirligen Quartiersplatz ergeben sich immer neue Blickbeziehungen in die Nachbarschaft.
In Sichtachsen gestellte Baukörper und eine variantenreiche Höhenentwicklung ermöglichen vielfältige Strassenräume. Dies hilft der Orientierung und unterstreicht den inklusiven Charakter des Quartiers.
Die Nachbarschaftsgassen dienen als Begegnungsräume und erweiterte Wohnzimmer ihrer Bewohner. Sitzinseln um kleine Mikrogärten laden zum abendlichen Plausch ein. Der weitgehende Verzicht von Bordsteinen und Fahrbahnmarkierungen sorgen für ein neues Raumgefühl in den schmal geschnittenen Gassen. KFZ Stellplätze sind im Groter Pohl außerhalb der Quartiersgaragen ausgeschlossen.
Die Wege und Gassen sind im Wohngebiet nur für Fahrräder sowie Liefer-, Entsorgungs- und Rettungsfahrzeuge zugelassen.
Lediglich die Handwerkerhöfe entlang des Boulevards dürfen bei Bedarf von den Betreibern angesteuert werden.
Für die Qualität einer Stadt ist die Qualität der Zwischenräume wesentlich.
Daher liegt unser Augenmerk in der Schaffung attraktiver und abwechslungsreicher Gassen, Wege und Straßen. Die Verknüpfungspunkte zu den umliegenden Nachbarschaften werden aufgegriffen und fortgeführt. Der Groter Pohl soll als Verbindung die Universität mit der Innenstadt und dem Gebiet um den Hauptbahnhof verknüpfen und durch Stadträume mit hoher Aufenthaltsqualität ein Herz seiner Umgebung werden.
Es wird ein Rhythmus unterschiedlicher Straßenräume mit erkennbaren eigenen Identitäten angeboten. Von der ruhigen Wohngasse hin zum quirligen Quartiersplatz ergeben sich immer neue Blickbeziehungen in die Nachbarschaft.
In Sichtachsen gestellte Baukörper und eine variantenreiche Höhenentwicklung ermöglichen vielfältige Strassenräume. Dies hilft der Orientierung und unterstreicht den inklusiven Charakter des Quartiers.
Die Nachbarschaftsgassen dienen als Begegnungsräume und erweiterte Wohnzimmer ihrer Bewohner. Sitzinseln um kleine Mikrogärten laden zum abendlichen Plausch ein. Der weitgehende Verzicht von Bordsteinen und Fahrbahnmarkierungen sorgen für ein neues Raumgefühl in den schmal geschnittenen Gassen. KFZ Stellplätze sind im Groter Pohl außerhalb der Quartiersgaragen ausgeschlossen.
Die Wege und Gassen sind im Wohngebiet nur für Fahrräder sowie Liefer-, Entsorgungs- und Rettungsfahrzeuge zugelassen.
Lediglich die Handwerkerhöfe entlang des Boulevards dürfen bei Bedarf von den Betreibern angesteuert werden.
Für die Qualität einer Stadt ist die Qualität der Zwischenräume wesentlich.
Daher liegt unser Augenmerk in der Schaffung attraktiver und abwechslungsreicher Gassen, Wege und Straßen. Die Verknüpfungspunkte zu den umliegenden Nachbarschaften werden aufgegriffen und fortgeführt. Der Groter Pohl soll als Verbindung die Universität mit der Innenstadt und dem Gebiet um den Hauptbahnhof verknüpfen und durch Stadträume mit hoher Aufenthaltsqualität ein Herz seiner Umgebung werden.
Es wird ein Rhythmus unterschiedlicher Straßenräume mit erkennbaren eigenen Identitäten angeboten. Von der ruhigen Wohngasse hin zum quirligen Quartiersplatz ergeben sich immer neue Blickbeziehungen in die Nachbarschaft.
In Sichtachsen gestellte Baukörper und eine variantenreiche Höhenentwicklung ermöglichen vielfältige Strassenräume. Dies hilft der Orientierung und unterstreicht den inklusiven Charakter des Quartiers.
Die Nachbarschaftsgassen dienen als Begegnungsräume und erweiterte Wohnzimmer ihrer Bewohner. Sitzinseln um kleine Mikrogärten laden zum abendlichen Plausch ein. Der weitgehende Verzicht von Bordsteinen und Fahrbahnmarkierungen sorgen für ein neues Raumgefühl in den schmal geschnittenen Gassen. KFZ Stellplätze sind im Groter Pohl außerhalb der Quartiersgaragen ausgeschlossen.
Die Wege und Gassen sind im Wohngebiet nur für Fahrräder sowie Liefer-, Entsorgungs- und Rettungsfahrzeuge zugelassen.
Lediglich die Handwerkerhöfe entlang des Boulevards dürfen bei Bedarf von den Betreibern angesteuert werden.
Für die Qualität einer Stadt ist die Qualität der Zwischenräume wesentlich.
Daher liegt unser Augenmerk in der Schaffung attraktiver und abwechslungsreicher Gassen, Wege und Straßen. Die Verknüpfungspunkte zu den umliegenden Nachbarschaften werden aufgegriffen und fortgeführt. Der Groter Pohl soll als Verbindung die Universität mit der Innenstadt und dem Gebiet um den Hauptbahnhof verknüpfen und durch Stadträume mit hoher Aufenthaltsqualität ein Herz seiner Umgebung werden.
Es wird ein Rhythmus unterschiedlicher Straßenräume mit erkennbaren eigenen Identitäten angeboten. Von der ruhigen Wohngasse hin zum quirligen Quartiersplatz ergeben sich immer neue Blickbeziehungen in die Nachbarschaft.
In Sichtachsen gestellte Baukörper und eine variantenreiche Höhenentwicklung ermöglichen vielfältige Strassenräume. Dies hilft der Orientierung und unterstreicht den inklusiven Charakter des Quartiers.
Die Nachbarschaftsgassen dienen als Begegnungsräume und erweiterte Wohnzimmer ihrer Bewohner. Sitzinseln um kleine Mikrogärten laden zum abendlichen Plausch ein. Der weitgehende Verzicht von Bordsteinen und Fahrbahnmarkierungen sorgen für ein neues Raumgefühl in den schmal geschnittenen Gassen. KFZ Stellplätze sind im Groter Pohl außerhalb der Quartiersgaragen ausgeschlossen.
Die Wege und Gassen sind im Wohngebiet nur für Fahrräder sowie Liefer-, Entsorgungs- und Rettungsfahrzeuge zugelassen.
Lediglich die Handwerkerhöfe entlang des Boulevards dürfen bei Bedarf von den Betreibern angesteuert werden.
Für die Qualität einer Stadt ist die Qualität der Zwischenräume wesentlich.
Daher liegt unser Augenmerk in der Schaffung attraktiver und abwechslungsreicher Gassen, Wege und Straßen. Die Verknüpfungspunkte zu den umliegenden Nachbarschaften werden aufgegriffen und fortgeführt. Der Groter Pohl soll als Verbindung die Universität mit der Innenstadt und dem Gebiet um den Hauptbahnhof verknüpfen und durch Stadträume mit hoher Aufenthaltsqualität ein Herz seiner Umgebung werden.
Es wird ein Rhythmus unterschiedlicher Straßenräume mit erkennbaren eigenen Identitäten angeboten. Von der ruhigen Wohngasse hin zum quirligen Quartiersplatz ergeben sich immer neue Blickbeziehungen in die Nachbarschaft.
In Sichtachsen gestellte Baukörper und eine variantenreiche Höhenentwicklung ermöglichen vielfältige Strassenräume. Dies hilft der Orientierung und unterstreicht den inklusiven Charakter des Quartiers.
Die Nachbarschaftsgassen dienen als Begegnungsräume und erweiterte Wohnzimmer ihrer Bewohner. Sitzinseln um kleine Mikrogärten laden zum abendlichen Plausch ein. Der weitgehende Verzicht von Bordsteinen und Fahrbahnmarkierungen sorgen für ein neues Raumgefühl in den schmal geschnittenen Gassen. KFZ Stellplätze sind im Groter Pohl außerhalb der Quartiersgaragen ausgeschlossen.
Die Wege und Gassen sind im Wohngebiet nur für Fahrräder sowie Liefer-, Entsorgungs- und Rettungsfahrzeuge zugelassen.
Lediglich die Handwerkerhöfe entlang des Boulevards dürfen bei Bedarf von den Betreibern angesteuert werden.